от 31/12/2018
Обоснованная и грамотно составленная жалоба на судью может повлечь применение дисциплинарного взыскания к судье вплоть до прекращения его полномочий. Но не отменить вынесенное таким судьей решение по делу.
Решение суда после рассмотрения искового заявления, или заявления в порядке особого производства обжалуются в особом порядке – , . по делу, будь то возвращение иска, оставление без движения и т.п., обжалуются путем подачи .
Поэтому жалоба на судью – инструмент, с помощью которого можно обратить внимание на недостойного высокого звания судью. Если при этом процесс рассмотрения иска не завершен, пробуйте заявить или приостановить рассмотрение дела до принятия решения по жалобе на судью.
Пример жалобы на судью
Председателю Дзержинского районного суда
г. Новосибирска
Заявитель: Гранина Вероника Михайловна,
адрес: 630019, г. Новосибирск,
пер. Промышленный, д. 8, кв. 17
Жалоба на судью
В производстве Дзержинского районного суда г. Новосибирска Новосибирской области находится гражданское дело № 2-6847/2017 к Администрации г. Новосибирска. Я являюсь в данном деле Истцом. Исковое заявление подано мной 15 августа 2017 г.
В ходе рассмотрения дела судьей Потаповой Ниной Григорьевной неоднократно допускались нарушения процессуальных норм и требований. В частности, согласно определению о подготовке дела к рассмотрению на Ответчика была возложена обязанность предоставить . Ни на предварительном заседании 14.09.2017 г., ни в основное заседание от 10.10.2017 г. отзыв предоставлен не был. При этом надлежащим образом извещался, о чем имеются соответствующие отметки в деле, но в заседания его представитель не явился. Судьей рассмотрение дела перенесено на 08.11.2017 г. и опять отложено.
В качестве доказательства по гражданскому делу мною было предоставлено заключение строительно-технической экспертизы, которую я проводила до обращения в суд за свой счет. Несмотря на это, судья несколько раз предложила мне ходатайствовать о назначении судебной (за мой счет). Несмотря на то, что согласно ст. 79, ч. 2 ст. 96 ГПК РФ суд вправе самостоятельно назначить экспертизу.
Согласно ст. 3 Закона РФ от 26 июня 1992 г. № 3132-I «О статусе судей в Российской Федерации» судья при исполнении своих полномочий, а также во внеслужебных отношениях должен избегать всего, что могло бы умалить авторитет судебной власти, достоинство судьи или вызвать сомнение в его объективности, справедливости и беспристрастности.
Согласно ст. 11 Кодекса судейской этики от 19 декабря 2012 г. судья должен добросовестно исполнять свои профессиональные обязанности и принимать все необходимые меры для своевременного рассмотрения дел и материалов. В соответствии со ст. 61 ГПК РФ разбирательство дел в судах осуществляется в сроки, установленные ГПК; продление этих сроков допустимо в случаях и в порядке, которые установлены ГПК РФ, но судопроизводство должно осуществляться в разумный срок.
Статьей 154 ГПК РФ установлено, что гражданские дела рассматриваются и разрешаются судом до истечения двух месяцев со дня поступления заявления в суд. Действиями судьи по затягиванию процесса нарушаются мои права на судебную защиту.
На основании изложенного, прошу принять меры к устранению нарушений действующего законодательства РФ, допущенных судьей Потаповой Н.Г.
10.11.2017 г. В.М. Гранина
Чем руководствоваться при составлении жалобы на судью
Обоснованная жалоба на судью представляет собой документ со ссылками на нормативно-правовые акты. Какие именно действия или бездействия судьи какие нормы нарушают. Это и Гражданский процессуальный кодекс или КАС (). Это может быть поведение судьи, которое подрывает авторитет судебной власти. То есть жалобу на судью необходимо наполнить: фактами, ссылками на правовые акты, какие права заявителя нарушаются.
Помимо процессуальных норм (ГПК, КАС) могут пригодиться Закон РФ от 26 июня 1992 г. № 3132-I «О статусе судей в Российской Федерации», Кодекс судебной этики, Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 14 апреля 2016 г. № 13, Федеральный закон от 14 марта 2002 г. № 30-ФЗ «Об органах судейского сообщества в Российской Федерации». И, разумеется, при затруднениях на сайте есть возможность получить консультацию дежурного юриста онлайн.
Как составляется жалоба на судью
Алгоритм составления жалобы не отличается от такого рода документов:
- адресат (кому жалуемся)
- заявитель (кто жалуется), адрес
- наименование документа
- как заявитель и судья связаны: рассмотрение дела, участники, иные обстоятельства, при которых были ущемлены права заявителя
- основание подачи жалобы, а именно: какие нарушения, по мнению заявителя, каких норм имели (имеют) место быть
- просьба о принятии конкретных мер: устранить нарушения, рассмотреть вопрос о привлечении к дисциплинарной ответственности и т.п.
- подпись и дата.
Учтите, что судья не может привлекаться к ответственности за принятие незаконного или необоснованного судебного акта, только если его вина не будет установлена приговором. А для привлечения к уголовной ответственности судьи УПК РФ предусмотрен отдельный порядок. Не стоит писать жалобу с обоснованием: неверно вынесенное решение. Лучше сухие факты – нарушение норм ГПК при рассмотрении. Еще лучше, если их подтвердит копия , датой вручения изготовленного судебного решения и т.п.
Куда подается жалоба на судью
Рядовой гражданин подает жалобу исключительно председателю суда, под чьим руководством трудится судья. Ни в квалификационную коллегию субъекта РФ (для рассмотрения такой жалобы необходимо представление председателя), ни в вышестоящую инстанцию, ни в Высшую квалификационную коллегию. Дело в том, что квалификационная коллегия судей проведет проверку по жалобе на судью только после получения представления председателя суда.
мировым судьей по гражданскому дуле по иску истца к ответчику овозмещении ущерба, причиненного заливом квартиры вынесено заочное решение, которым исковые требования удовлетворены частично. При рассмотрении указанного дела судом были нарушены процессуальные права ответчика. Суд не известил ответчика надлежащим образом о дате и времени судебного разбирательства. Ответчик просит привлечь мирового судью к дисциплинарной ответственности.
Председателю __________ районного суда г. _______
____________________________________
гр. ____________________________, проживающей
по адресу: ______________________________
ЖАЛОБА
на действия мирового судьи судебного участка № ____ района «________» г. Москвы ________________
Г. Мировым судьей судебного участка № ____ района «________» г. Москвы, и. о. мирового судьи судебного участка № ____ района «________________» г. Москвы, по гражданскому делу № ________ по иску ______________________ к _____________________ о возмещении ущерба, причиненного заливом квартиры вынесено заочное решение, которым исковые требования ___________ удовлетворены частично.
Суд решил взыскать с меня в пользу ___________ денежные средства в размере ____________ рублей __ копеек.
При рассмотрении указанного дела судом были нарушены мои процессуальные права, а именно:
1. суд не известил меня надлежащим образом о дате и времени судебного разбирательства.
В соответствии со ст. 113 ГПК РФ лица, участвующие в деле, а также свидетели, эксперты, специалисты и переводчики извещаются и вызываются в суд заказным письмом с уведомлением о вручении, судебной повесткой с уведомлением о вручении, телефонограммой или телеграммой, по факсимильной связи или с использованием иных средств связи или доставки, обеспечивающих фиксирование судебного извещения или вызова и его вручение адресату. Лицам, участвующим в деле, судебные извещения и вызовы должны быть вручены с таким расчетом, чтобы они имели достаточный срок для подготовки к делу и своевременной явки в суд.
В заочном решении от ___________ года судья указывает, что ответчик в суд не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, доказательств уважительности причины неявки суду не представил, в связи с чем суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствии ответчика, в порядке заочного производства.
Однако данные сведения не соответствуют действительности, а именно: я, ______________, в судебное заседание не явилась, так как о месте и времени рассмотрения дела не извещалась, судебной повестки не получала, что подтверждается отсутствием в материалах дела сведений о вручении мне повестки (уведомления по установленной форме, которое подлежит возвращению в суд и приобщению к материалам дела).
В силу ст. 12 ГПК РФ «… правосудие по гражданским делам осуществляется на основе состязательности и равноправия сторон…». Это требование закона, равно как и требования, предусмотренные ст. 113 ГПК РФ, судом не были выполнены.
Суд, неправомерно ограничив мои процессуальные права, лишил меня возможности участвовать в судебном заседании, представлять возражения по доводам участвующей в заседании другой стороны, что повлекло нарушение моего конституционного права на судебную защиту на основе соблюдения принципов состязательности и равноправия сторон в гражданском судопроизводстве.
В соответствии со ст. 18 Конституции Российской Федерации права и свободы человека и гражданина являются непосредственно действующими. Они определяют смысл, содержание и применение законов, деятельность законодательной и исполнительной власти, местного самоуправления и обеспечиваются правосудием.
Учитывая это конституционное положение, а также положение ч.1 ст.46 Конституции Российской Федерации, гарантирующей каждому право на судебную защиту его прав и свобод, суды обязаны обеспечить надлежащую защиту прав и свобод человека и гражданина путем своевременного и правильного рассмотрения дел.
Однако в нарушение действующего законодательства РФ суд не обеспечил надлежащим образом доступ меня, ______________, к правосудию.
2. суд не выслал мне в установленные законом сроки копию заочного решения для ознакомления.
Согласно ст. 194 ГПК РФ постановление суда первой инстанции, которым дело разрешается по существу, принимается именем Российской Федерации в форме решения суда.
Сущность принципа непрерывности судебного разбирательства характерна именно для стадии судебного разбирательства (ст. 157 ГПК РФ).
В силу этого принципа судебное решение должно быть вынесено сразу же после окончания дела в этом же судебном заседании, которым завершается процесс.
Закон предоставляет суду возможность отложить составление мотивированного судебного решения. Однако отложение мотивированного решения по несложным делам только из-за большой загруженности суда следует рассматривать как нарушение гражданского процессуального законодательства. Вышестоящие суды всегда исходили из того, что суд, рассмотрев дело по существу, как правило, должен в том же судебном заседании выносить решение в окончательной форме.
Отложение составления мотивированного решения возможно лишь в исключительных случаях, по особо сложным делам. При этом после оглашения вводной и резолютивной частей решения суд объявляет, когда лица, участвующие в деле, а также их представители могут ознакомиться с мотивированным решением. Эта конкретная дата записывается в протоколе судебного заседания.
Согласно ст. 199 ГПК РФ составление мотивированного решения суда может быть отложено на срок не более чем пять дней со дня окончания разбирательства дела, но резолютивную часть решения суд должен объявить в том же судебном заседании, в котором закончилось разбирательство дела.
Срок для составления мотивированного решения начинает течь на следующий день после объявления резолютивной части решения. Если последний день срока приходится на нерабочий день, днем окончания срока считается следующий за ним рабочий день (ч. 2 ст. 108 ГПК РФ).
Составление мотивированного решения в сложившейся ситуации имеет для меня важное практическое значение, поскольку только на его основании может быть составлена обоснованная жалоба или заявление об отмене заочного решения.
Пленум Верховного Суда РФ обращает внимание судов на необходимость строгого соблюдения установленного настоящей статьей срока составления мотивированного решения (п. 14 Постановления Пленума ВС РФ N 23).
В силу ст. 214 ГПК РФ лицам, участвующим в деле, но не присутствующим в судебном заседании, копии решения суда высылаются не позднее чем через пять дней со дня принятия решения суда в окончательной форме.
Копию указанного заочного решения я получила только __ ___________ года.
Согласно ст. 4 Кодекса судейской этики судья при исполнении своих обязанностей по осуществлению правосудия должен исходить из того, что защита прав и свобод человека и гражданина определяет смысл и содержание деятельности органов судебной власти.
Судья должен добросовестно исполнять свои профессиональные обязанности и принимать все необходимые меры для своевременного рассмотрения дел и материалов.
Судья обязан быть беспристрастным, не допускать влияния на свою профессиональную деятельность со стороны кого бы то ни было.
При исполнении своих обязанностей судья не должен проявлять предубеждения расового, полового, религиозного или национального характера.
Общественное мнение, возможная критика деятельности судьи не должны влиять на законность и обоснованность его решений.
Судья должен быть терпимым, вежливым, тактичным и уважительным в отношении участников судебного разбирательства. Судье следует требовать аналогичного поведения от всех лиц, участвующих в судопроизводстве.
Однако вышеуказанной судьей требования Кодекса судейской этики были нарушены, выразившиеся в перечисленных выше действиях.
Своими действиями мировой судья судебного участка № ____ г. Москвы проявляет неуважение ко мне, как к участнику процесса. Она пренебрежительно относится к исполнению своих обязанностей.
Я глубоко убеждена, что такой поступок судьи - это далеко не единичный случай. . Складывается ощущение, что такое поведение принято у судьи за обычную норму, что, безусловно, подрывает авторитет всей судебной системы в глазах граждан.
На основании изложенных выше обстоятельств, ст. 4, 11 Кодекса судейской этики, ст. 12.1 Закона РФ "О статусе судей"
1. Рассмотреть настоящую жалобу по существу возникшей проблемы.
2. Провести проверку по изложенным мною доводам.
3. Привлечь мирового судью судебного участка № ____ района «_________» г. Москвы к дисциплинарной ответственности.
ПРИЛОЖЕНИЕ:
Копия заочного решения.
«___» _________________ г. ______________/_______________/
Кому жаловаться на мирового судью? Вопрос серьезный, требующий весьма детального изучения. У вас есть возможность защитить свои интересы при формировании жалобы председателю суда или же квалификационную коллегию. В данной статье мы расскажем вам, как именно нужно действовать, чтобы защитить свои права от беспредела мировых судей. В принципе, очень редко возникают ситуации, когда в действительности приходится жаловаться на судью. Но, вы должны понимать, что такие права у вас есть, и в случае необходимости, у вас есть прекрасная возможность произвести ряд манипуляций, которые помогут защитить свои интересы.
Кому можно жаловаться на мирового судью?
- В первую очередь нужно подать заявление в виде жалобу председателю районного суда. Обратим ваше внимание на то, что в данном случае, председатель может вынести своеобразное замечание или же передать дело на рассмотрение судебной коллегии;
- Обязательно нужно подавать заявление квалификационной судебной коллегии, которая является единственной инстанцией, которая в действительности имеет законные основания воздействовать на мировых, районных, областных и пр.судей;
- Можно подать заявление в высшую квалификационную коллегию Верховного суда. В данном случае, очень важно, чтобы ваше заявление было составлено правильно с указанием на все доказательства, а также на проведенные служебные расследования (если таковые имеются). Тут лучше всего обратиться к опытному юристу, который сможет все действия произвести правильно и рационально;
- Также есть перспектива отправить жалобу президенту страны. С появлением интернет ресурсов, которые являются представительским аспектом деятельности коллегий, судов и президента, у вас появился прекрасный шанс удаленно отправлять заявления, жалобы и другие документы.
Перспективы жалоб на мирового судью
В принципе, мировой судья не подчиняется председателю районного суда, тем не менее, районный суд является определенной контролирующей инстанцией, именно по этой причине, жалобу можно писать и туда.Если существует подозрение на сговор с ГАИ или же на коррупцию, то вы смело можете подавать заявление в генеральную прокуратуру. Но, чаще всего, такие заявления не находят отклика, так как очень трудно доказать ваши подозрения.
Многие жалобы вовсе не имеют никаких негативных последствий для мирового судьи, но вы должны понимать, что при назначении на новую должность или же при повышении, количество жалоб в обязательном порядке учитывается, что может стать негативным аспектом для мирового судьи. Если же речь идет о работнике аппарата суда, который не справляется с поставленными задачами, то в данном случае в первую очередь обращаться с жалобой нужно именно к мировому судье, а после, действовать по ранее описанной схеме.
Как отозвать доверенность на представление интересов? Такая доверенность выдается на основании личных желаний человека, который передает определенные права другому лицу....
Что такое суд первой инстанции? Это судебный орган государственной власти, который имеет право рассматривать определенные дела, которые попадают под его юрисдикцию. Данные суды...
Судебные приставы бездействуют что делать? Естественно нужно реагировать на такое бездействие и писать жалобу. Но, действовать нужно правильно и слаженно, чтобы получить...
Как рассчитывается госпошлина в суд? Государственная пошлина является необходимым элементом взаимодействия с судом. Если вы не оплатите пошлину при обращении в суд, никто не...
«…Удивительно, как могло позволить себе руководство страны и командование ВМФ, зная о понесенных при строительстве таких кораблей миллиардных затратах при напряжении всего народа, через полтора десятка лет легко продать их на лом, получив при этом копейки»
С 8 по 12 июля 1999 года по заказу индийских ВМС корабль на буксире переведён в Северодвинск для предпродажного ремонта и прохождения модернизации на «Севмашпредприятии».
Знали ли министры обороны (слева Сергей Иванов) заранее на что подписываются?
Перед продажей корабль должен был пройти модернизацию: необходимо было демонтировать пусковые установки ПКР «Базальт» и РЛС «Марс-Пассат», увеличить размеры полётной палубы и самолётного ангара, в носовой части смонтировать трамплин (угол схода 12,5°), установить газоотбойные щиты, аэрофинишёры, оптическую систему посадки и новый кормовой подъёмник.
Авианосец, носивший имя адмирала Горшкова, после развала СССР продан Индии властями России.
Для «Севмашпредприятия» ТАКР «Адмирал Горшков» – это один из крупнейших индийских военных заказов по ремонту и переоборудованию тяжелого авианесущего крейсера для ВМС Индии. Корабль перестраивается в современный авианосец, оснащенный многоцелевыми истребителями МиГ-29К .
В 2004 году
в преддверии госвизита Владимира Путина в Индию министр обороны России Сергей Иванов подписал пакет контрактов на 1432 млн. долл. на продажу переоснащенного авианосца «Адмирал Горшков» с удлиненной полетной палубой, с 16 истребителями МиГ-29К и МиГ29КУБ, с 8 вертолетами Ка-28 и К-31. Сам авианесущий крейсер советской постройки передавался бесплатно, но Дели оплачивал ремонт и переделку на «Севмаше» в Северодвинске, доведение и производство разработанных в советское время палубных истребителей МиГ-29К.
Корабельный истребитель МиГ-29К.
С конца 2005 года крейсер находился в наливном бассейне на ФГУП «ПО «Севмаш». Ввод в строй крейсера ожидался в 2005-2006 годах.
«До этого времени необходимо будет завершить работы по корпусу, загрузить на корабль все крупногабаритное оборудование, смонтировать все системы жизнеобеспечения, необходимые для вывода крейсера» – так комментировал предстоящий фронт работ заместитель генерального директора по военно-техническому сотрудничеству Виктор Шестов.
Как сообщал руководитель индийской группы наблюдения капитан 1 ранга Сукхджиндер Сингх, предполагается, что авианосец будет назван Vikramaditya (в переводе с санскрита «всемогущий»), в честь легендарного императора Индии, который правил страной с 375 по 413 год н.э.
11декабря 2006года индийские офицеры, которые осуществляют наблюдение за ремонтом и переоборудованием тяжелого авианесущего крейсера в очередной раз организовали праздник – День ВМС Индии* на Севмаше.
Руководитель индийской группы наблюдения капитан 1 ранга СукхджиндерСингх заявил тогда: – «В знак благодарности корабелам Севмаша, которые так тепло приняли нас, мы третий раз устраиваем подобный праздник в Северодвинске».
Во Дворце культуры и спорта Севмаша прошел концерт, который индийцы подготовили при поддержке художественных коллективов ДКиС. А в Доме техники Севмаша состоялся индийский военно-морской бал, почетными гостями на котором были руководители оборонных предприятий Северодвинска, командование Беломорской военно-морской базы, представителиадминистрациигорода.
По ходу работы цена возросла до 2,5 млрд. долл., но индийцы были и на это согласны. Небольшой подержанный авианосец английской постройки «Викрант», построенный в сороковые годы, они списали еще в девяностые. Другой - «Вираат» (бывший английский «Гермес») с самолетами вертикального взлета Sea Harrier, моложе лет на десять, воевал с Аргентиной за Фолкленды в 82-м и давно должен был быть списан, да заменить нечем. В середине июня 2007года главком ВМС Индии адмирал Мехты утверждал, что авианосец «Викрамадитья» («Горшков») войдет в боевой состав осенью 2008 года и что вместе с ним Индия получит истребители МиГ-29К, оснащенные современной авионикой и двигателями с изменяемым вектором тяги. Наши начальники высказывались в том же духе. В феврале 2007 года директор федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Михаил Дмитриев заявлял, что контракт по «Горшкову» выполняется по плану и будет выполнен, хоть естьпроблемы.
Но, в августе 2007 годавыясняется, что «Севмаш» срывает контракт с Индией на поставку аианосца: «Горшков» не доделан, а индийские деньги закончились. Генеральный директор крупнейшего в стране судостроительного предприятия «Севмаш» Владимир Пастухов уволен, а прокуратура и Счетная палата изучают ситуацию. На «Севмаше» теперь говорят, что корабль выйдет в море хорошо, если в 2011-м. Индийцы его получат, может, в 12-м или 13-м году, если существенно доплатят за продолжение работ. На «Севмаше» утверждают, что денег не хватило, поскольку «фактически строят новый авианосец, оставив от старого только корпус». То есть вся начинка «Горшкова» сгнила или не годится. Но, поскольку у «Севмаша» нет никакого опыта строительства авианосцев (все советские авианесущие корабли были построены наУкраине в Николаеве), нет никаких гарантий, что «Горшков» когда-либо станет дееспособным авианосцем,сколькоденегнидавай. В последние годы даже в официальных документах авианосец именуется сокращенно «Адмиралом Горшковым».
У всех кораблей 1143-й серии основная паротурбинная энергетическая установка оказалась конструктивно неудачной и постоянно выходит из строя. Многие другие системы корабля - не лучше. Только где, интересно, в России они найдут качественные авианосные комплектующие?
На «Севмаше» говорят, что «Горшкова» надо полностью выпотрошить и делать все заново.
В июле 2007года министры обороны Украины и России Анатолий Гриценко и Анатолий Сердюков согласовали проект соглашения об использовании индийскими пилотами, «которым в скором времени предстоит осваивать построенный в России авианосец «Викрамадитья» («Горшков»), наземного тренажерного комплекса «НИТКА» в Крыму. С настоящего авианосца авиакрыло взлетает и садится, только когда корабль на ходу, а наш «Кузнецов» - модель авианосца в натуральную величину и в полную стоимость, но по большей части - неходячая.
Российский ВПК уже практически утратил способность самостоятельно производить сложные современные системы вооружения. Нет современного оборудования, уходят последние советские рабочие и конструкторы, и массово утрачиваются технологии. Уже 15 лет серийно не производятся никакие артиллерийские,авиационныеиракетныебоеприпасы.Нарастаеткризис в торговле оружием.
Руководитель группы советников гендиректора Рособоронэкспорта АЛЕКСАНДРБРИНДИКОВ:
«Несмотря на благоприятную картину, складывающуюся по объемам выполненных контрактов и планов на ближайшие годы, мы сталкиваемся с колоссальными проблемами при реализации этих контрактов, мы сдерживаем подписание ряда контрактов, поскольку не понимаем, как мы ихбудемвыполнять».
В 2007 году Россия официально объявила, что не сможет выполнить контракт с Китаем на поставку 34 военно-транспортных Ил-76 и 4 заправщиков Ил-78. Теперь Пекин воздерживается от новых крупных сделок. Срыв контракта по «Горшкову» неизбежно сократит торговлю оружием с Индией. Ежегодно растет число рекламаций на наше оружие. В 2006-м, например, было предъявлено 1586 претензий.
Индийский авианосец Викрамадитья» в процессе модернизации, 13.12.2005 г.
По словам первого зампреда Военно-промышленной комиссии Владислава Путилина, «невыполнение гособоронзаказа из года в год возрастает пропорционально увеличению ассигнований на гособоронзаказ»
, снижается качество, а цены безудержно растут. Расходы на оборону увеличиваются ежегодно на 30%, и, со слов Путилина, в ближайшие годы уже половина заказов не будетвыполняться.
Ясно, что Россия вынуждена будет покупать оружие, военные технологии, оборудование и комплектующие на Западе, налаживать в стране «отверточную» лицензионную сборку военной техники. Иначе вооруженные силыбудутидальшедеградировать.
Сергей Иванов утверждает, что «Россия - мировой лидер в десяти-пятнадцати из 50-ти существующих в настоящее время суперважных технологий»
. Кто это ему посчитал-неизвестно.
Главком ВМФ Владимир Масорин в 2007 году утверждал, что за 20 лет Россия построит шесть «относительно дешевых авианосцев»
, хоть строить их негде, некому, не из чего и нет даже в проекте самолетов для полноценного авиакрыла. А прямо сейчас наш флот должен «восстановить постоянное присутствие в Средиземном море»
. Конечно, ради бюджетных миллиардов и не такое говорят, но все же как-то неловко это слышать. Может, конечно, втайне адмирал Масорин надеялся заказать авианосцы и самолеты в США и в Англии, но боитсявысказатьсяобэтомвслух.
Глава госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов так сказал о ремонте «Горшкова»:
«Тогда — умели, но криво. Сейчас — не умеете. Ни проектировать, ни строить, ни даже ремонтировать то, что есть.Ибо руки и голова явно не из того места растут. Они и сами это признают» .
Сергей Чемезов обеспокоен утечкой мозгов из России и считает, что в России » потеряно целое поколение высококвалифицированных рабочих» . Он заявил: «Средний возраст рабочих сейчас 45 лет, а персонала высокой квалификации – 53 года, у нас дефицит токарей, фрезеровщиков, сварщиков, слесарей». Чемезов привел пример с ремонтом авианесущего крейсера «Адмирал Горшков», который Россия проводит по контракту для Индии. «Для исполнения экспортного контракта приходится собирать рабочих со всей страны, для ремонта крейсера «Адмирал Горшков» не хватает сварщиков, их приходится привозить со всей страны» , – сообщил он. Чемезов также сожалеет, что «ряд технических специальностей утерян, а перепроизводство юристов и экономистов – троекратное» …
Индийский авианосец Викрамадитья» в процессе модернизации, 6.11.2007 г.
Индийский авианосец Викрамадитья» в процессе достройки, 17.01.2007 г.
Индийский авианосец «Викрамадитья» выводят из дока 4 декабря 2008 года. Cеверодвинск.
8 июля 2012 года «Адмирал Горшков», получивший название «Викрамадитья» (Vikramaditya), с совместным российско-индийским экипажем вышел на испытания в Баренцовом море. При положительных результатах ходовых испытаний Vikramaditya планировали передать Индии 4 декабря – в День военно-морского флота этой страны. Программа была рассчитана на 124 дня, а одной из приоритетных задач являлись испытания силовой установки авианосца. Корабль нормально двигался на малом и среднем ходу, но когда он набрал значительную скорость в 30 узлов, система аварийного оповещения выдала сигнал о неполадках в энергетической установке. Крейсер попросту встал. У авианосца вышли из строя сразу семь из восьми паровых котлов.
Октябрь 2012 года: Авианосец «Адмирал Горшков» не прошёл ходовые испытания в Баренцевом море.
По словам источника, готовившего авианосец к ходовым испытаниям, проблема в том, что индийская сторона отказалась от традиционной теплоизоляции паровых котлов — асбеста, объяснив это повышенной опасностью для экипажа. Из-за таких условий разработчику котлов — Специальному конструкторскому бюро котлостроения (СКБК) — пришлось искать альтернативный вариант: вместо асбеста паровые котлы КВГ-3Д были обложены огнеупорной кирпичной кладкой.
Представитель Севмаша заявил:
«Когда специалисты добрались до самой энергоустановки, стало понятно, что кирпичная кладка вокруг котлов попросту рассыпалась, не выдержав температуры. О состоянии самих котлов можно будет судить только после того как авианосец доберется до «Севмаша», но опасения, что все их придется менять, небезосновательны».
В итоге Россия потеряет на ремонте около 1 млрд. рублей. Так как подобного рода сложные технологические работы можно будет провести только весной, то передачу корабля индийской стороне отложили еще на год – до октября 2013 года.
Тяжетый авианесущий крейсер проект 1143.4 Викрамадитья. Ангар для авиатехники.
В процессе модернизации «Адмирала Горшкова» параметры менялись несколько раз – в итоге с первоначальной суммы в 750 млн. долларов стоимость корабля достигла 2,3 млрд. долларов. За этот срок длина полетной палубы увеличили до 280 метров, на носу оборудовали трамплин. Запланировано установить новые противокорабельные ракетные комплексы «БраМос» российско-индийского производства. На корабле будут базироваться 14 – 16 палубных истребителей МиГ-29К, два МиГ-29КУБ и до 10 вертолетов противолодочной обороны и радиолокационного обнаружения Ка-28 и Ка-31.
Окончательно на испытания «Викрамадитья» вышел в море 3 июля 2013 года. Их планировалось завершить 30 сентября, а 15 октября - предъявить индийской стороне. На 15 ноября запланирована официальная передача авианосца Индии.
Тяжетый авианесущий крейсер проект 1143.4 Викрамадитья класса Кречет на испытаниях.
Авианосец «Викрамадитья» ВМС Индии (бывший «Адмирал Горшков») наконец-то, после неоднократного переноса сроков сдачи, завершил комплексные испытания в Белом и Баренцевом морях. Но окончательные результаты испытаний авианосца на «Севмаше» пока не уточняют.
_____________________
* Военно-морские силы Индии организованы в 1947 году , когда английское правительство предоставило стране независимость. Официально День ВМС Индии отмечается 4 декабря. В этот день, в 1971 году в ходе военного конфликта с Пакистаном индийский флот провел удачную операцию по блокированию пакистанского побережья и нападению на военно-морскую базу Карачи. Это событие имело большое значение для дальнейшего хода боевыхдействийна море.Празднование Дня военно-морских сил в Индии продолжается неделю. В эти дни проводятся различные культурные мероприятия, открыты для посещения боевые корабли. Завершает праздник военно-морской бал, на который собираютсяболее 5 тысяч гостей.В военно-морских силах Индии служат 55 тысяч →
Материал из Википедии - свободной энциклопедии
| «Адмирал флота Советского Союза Горшков» | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Служба: | Россия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс и тип судна | Тяжёлый авианесущий крейсер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Порт приписки | Мурманск-35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Организация | Северный флот ВМФ России | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изготовитель | Черноморский судостроительный завод | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство начато | 26 декабря 1978 года | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спущен на воду | 31 марта 1982 года | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Введён в эксплуатацию | 20 декабря 1987 года | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Выведен из состава флота | 5 марта 2004 года | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Продан 20 января 2004 года, включён в состав ВМС Индии под названием «Викрамадитья» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Основные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Водоизмещение | 45 390 т наибольшее 44 490 т полное 38 970 т нормальное 33 440 т стандартное | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 242,86 м по ватерлинии 273,08 м наибольшая | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 31,0 м по ватерлинии 52,9 м наибольшая | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 60,30 м габаритная Высота борта (от КВЛ): 24,96 м в носу 21,63 м на миделе 21,61 м в корме | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Осадка | Средняя (от ОП): при нормальном водоизмещении 8,47 м при полном водоизмещении 9,42 м Наибольшая: 11,52 м | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бронирование | Катаная сталь, дублирование корпуса «сухими отсеками» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатели | Котлотурбинная, четырёхвальная 4 ГТЗА ТВ-12-3 8 котлов КВН 98/64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность | Паротурбины: 4 × 45 000 л.с. Турбогенераторы: 6 × 1500 кВт Дизель-генераторы: 4 × 1500 кВт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Движитель | 4, четырёхлопастные | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость хода | 14,05 узла экономического хода 18,32 узла боевого экономического хода 29 узлов полного хода 32,5 узла максимального хода | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дальность плавания | При скорости 18 узлов - 7590 миль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автономность плавания | 30 суток | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Экипаж | По штату: 1615 человек Со штабом: 1665 человек Авиагруппа: 430 человек | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Навигационное вооружение | Комплекс «Салгир» Комплекс «Тайфун-1» Эхолоты НЭЛ-6 и НЭЛ-10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Радиолокационное вооружение | РЛС общего обнаружения: 1 × РЛК с ФАР «Марс-Пассат» 1 × РЛС МР-710М-1 «Фрегат-М1» 2 × РЛС МР-360 «Подкат» 3 × РЛС «Вайгач» СУ авиацией: 1 × «Резистор-К4» 2 × «Газон» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Радиоэлектронное вооружение | БИУС «Лесоруб-434» Комплекс связи «Буран» ГАК «Полином» Комплекс РЭР и РЭБ «Кантата-М» Аппаратура РЭБ «Погоня» и «Каскад-У» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Артиллерия | 2 × 1 АК-100 (600 снарядов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зенитная артиллерия | 8 × 6 АК-630 (48 000 снарядов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ракетное вооружение | 6 × 2 ПУ ПКРК «Базальт» 4 × 6 модулей ЗРК «Кинжал» (192 ракеты) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Противолодочное вооружение | 2 × 10 РБУ-12000 (60 бомб) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Авиационная группа | 20 самолётов, 16 вертолётов ИсторияСтроительство17 февраля 1978 года в списки ВМФ СССР был зачислен четвёртый авианесущий крейсер проекта 1143, получивший название «Баку» в честь лидера эсминцев проекта 38 . 26 декабря, сразу после спуска на воду ТАВКР «Новороссийск» , на освободившемся стапеле «0» Черноморского судостроительного завода произошла закладка нового корабля, получившего заводской номер С-104 . Строился «Баку» по изменённому проекту 1143.4. Весь корпус корабля при постройке разбили на 10 районов, работа началась с первого (закладного) района, включавшего «сердце» корабля - машинное отделение, а далее шла одновременно в нескольких направлениях - в нос и корму, а также вверх. Сборка осуществлялась из заранее готовых секций, масса которых не превышала 150 тонн. Одновременно с постройкой крейсера осуществлялась и реконструкция самого стапельного комплекса (в рамках подготовки к строительству ТАКР проекта 1143.5) - были установлены три портальных крана (грузоподъёмностью по 80 тонн каждый), а также два больших козловых крана финской фирмы «Konecranes» (грузоподъёмностью по 900 тонн каждый, работая вместе могут поднимать блоки массой до 1400 тонн). Первый раз новые краны были использованы в октябре 1981 года - с их помощью на крейсер была установлена собранная на предстапельной площадке надстройка массой 1000 тонн. В феврале 1982 года краны использовали для монтажа блоков спонсона . Спуск корабля на воду состоялся 31 марта (спусковая масса около 19000 тонн), после чего «Баку» достраивался у заводской стенки. Из-за постоянных срывов поставок нового оборудования, а также вносимых по ходу строительства изменений в проекте достройка корабля затянулась. К швартовным испытаниям ТАКР приступил только 2 июня 1986 года. 23 сентября на крейсер заселился экипаж, 1 декабря были завершены швартовные испытания, а 4 декабря корабль отправился в Севастополь (докование на Севморзаводе с 7 по 22 декабря). ИспытанияХодовые испытания ТАКР «Баку» начались 9 января 1987 года. После их окончания на переднюю кромку спонсона был установлен обтекатель, кроме того на корабле было смонтировано устройство, выравнивающее воздушные потоки над полётной палубой. 21 апреля начались государственные испытания ТАВКР «Баку», в ходе которых, в частности, были проведены стрельбы главного ударного комплекса (использовались макеты ракет, было осуществлено 3 пуска, в том числе один залпом из 2 ракет). 8 июля с палубы корабля совершил первый взлёт штурмовик Як-38М (методом короткого разбега). 11 декабря по результатам испытаний был подписан приёмный акт - «Баку» был зачислен в состав ВМФ СССР . 20 декабря на корабле был торжественно поднят Военно-морской флаг . Боевая служба27 апреля 1988 года «Баку» был зачислен в состав сил постоянной готовности, и уже в конце мая началась подготовка к его первой боевой службе. Была укомплектована авиагруппа корабля, включившая 12 штурмовиков Як-38М, 1-2 спарки Як-38У , 16 противолодочных вертолётов Ка-27ПЛ , 2 поисково-спасательных Ка-25ПС и 2 целеуказателя Ка-25ДЦ (позже их заменили на Ка-27ПС). Переход к месту постоянного базирования было решено совместить с первой боевой службой. 7 июня «Баку» покинул Севастополь . В ходе боевой службы в Средиземном море ТАКР, в частности, осуществлял постоянное наблюдение за американским атомным многоцелевым авианосцем «Дуайт Эйзенхауэр» (АВМА) . По разным причинам во время первой службы корабля были потеряны два летательных аппарата - Як-38У и Ка-27ПЛ (соответственно, 12 июля и 11 августа), лётчики не пострадали. 17 декабря «Баку» прибыл в Североморск и был зачислен в состав 170-й бригады противолодочных кораблей 7-й ОпЭск . В дальнейшем корабль больше не ходил на дальние боевые службы, хотя занятия боевой подготовкой продолжались. В 1989 году ТАКР трижды принимал участие в отработке обеспечения высадки морского десанта, корабельные штурмовики совершили 171 полёт, а вертолёты - 1142. 4 октября 1990 года крейсер переименовали в «Адмирал Флота Советского Союза Горшков». За 1990 год было совершено 47 полётов самолётов и 1211 полётов вертолётов. В дальнейшем интенсивность боевой подготовки стала падать. За 1991 год палубными вертолётами было совершено 417 полётов. В сентябре-октябре 1991 года на борту крейсера прошёл корабельный этап испытаний нового палубного истребителя ВВП Як-141 , который в перспективе должен был заменить списанные штурмовики Як-38 в роли основной палубной машины. 26 сентября оба лётных образца по очереди совершили посадку на палубу ТАКРа, а 30 сентября - первый взлёт. 5 октября случилась авария, приведшая к потере одного самолёта (лётчик уцелел). После этого испытания прекратили и уже больше не возобновляли. Через год программа разработки Як-141 была закрыта. 1 февраля 1992 года в результате аварии паропровода и возникшего пожара в кормовом МКО погибли 6 человек. 3 февраля 1992 года ТАКР поставили на ремонт на СРЗ-35 в Росте (Мурманск). 26 июля Военно-морской флаг СССР был заменён на Андреевский флаг. После этого корабль перевели в Росляково . Продажа крейсера
В июле 1999 года ТАКР отбуксировали в Северодвинск для прохождения модернизации по заказу индийских ВМС. В 2007 году, по словам главы госкорпорации «Ростехнологии» Сергея Чемезова, ремонт ТАКР задерживался из-за нехватки кадров: 3 июля 2013 ТАКР вышел в Белое море на ходовые испытания: в течение месяца проверялась работа в разных режимах всех котлов главной энергетической установки. С 3 августа по 30 сентября в Баренцевом море прошли летные испытания с участием самолётов и вертолётов палубной авиации и сдача системы «корабль-самолет». 16 ноября 2013 г. состоялась торжественная передача авианосца ВМС Индии . Память3 июля 2014 года отреставрированный носовой знак ТАКР, остававшийся на верфи после переоборудования корабля для индийских ВМС, установлен в качестве памятника около морской кадетской школы имени адмирала П. Г. Котова в Северодвинске . Напишите отзыв о статье "Адмирал Горшков (авианесущий крейсер)"ПримечанияСсылки
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В 1994 году начались переговоры о продаже корабля Индии. Документы были подписаны в октябре 2000 года, но сумма контракта до 2002 года оставалась предметом торга.
Подписанное 20 января 2004 года соглашение предусматривало выделение 974 млн долларов на восстановление и модернизацию ТАКР и 530 млн долларов на поставку 16 истребителей МиГ-29К и морских противолодочных вертолётов Ка-31 и Ка-27 .Корабль должны были сдать заказчику в конце 2008 года. Выплатив около 458 млн долларов, с января 2007 года Индия приостановила дальнейшие платежи по контракту. В ноябре 2007 года российская сторона подняла вопрос о недооценке объёма работ.
В декабре 2008 года, после визита Президента РФ Дмитрия Медведева в Индию, комитет индийского правительства по безопасности одобрил начало переговоров о новой цене модернизации крейсера.